Die Union Chain Bridge wurde offiziell als historisches Baudenkmal ausgewiesen

Der Abschluss der dreijährigen Restaurierungsarbeiten an der Union Chain Bridge, die England und Schottland über den Fluss Tweed verbindet, wurde gestern offiziell gefeiert, als das Bauwerk von der American Society of Civil Engineers (ASCE) zum International Historic Civil Engineering Landmark erklärt wurde.

Die 1820 eröffnete Brücke ist die älteste fahrzeugtragende Fahrleitungsbrücke der Welt und war bei ihrer Eröffnung mit einer Spannweite von 137 m die längste Brücke der Welt. Die Struktur wurde von Samuel Brown entworfen, einem Offizier der britischen Royal Naval, der auch innovative Kabel für Schiffe aus Eisenketten entwarf.

Die Pläne zur Sanierung der Brücke begannen 2014 mit der Gründung der Friends of the Union Chain Bridge unter der Schirmherrschaft des ehemaligen ICE-Goldmedaillengewinners Roland Paxton. Die Arbeiten im Wert von 10,5 Millionen Pfund konnten jedoch erst im Jahr 2020 in Angriff genommen werden.

Nach Abschluss der Modernisierung durch die Spencer Group im April wurde die Gewichtsbeschränkung für die Brücke von 2 t auf 3 t angehoben.

Das Bauwerk steht in England unter Denkmalschutz (Grade I) und in Schottland unter Denkmalschutz (Grade A), wurde aber nun von der ASCE mit einer Auszeichnung ausgezeichnet, die dem Bauwerk gestern offiziell verliehen wurde.

Über 100 Personen nahmen an der Veranstaltung teil, darunter Vertreter von ICE und IStructE sowie Gäste der ASCE und der Japanese Society of Civil Engineers (JSCE) sowie viele Mitglieder der örtlichen Gemeinschaft von beiden Seiten des Tweed. Die ICE wurde durch die Treuhänderin Paula McMahon und die ehemaligen ICE-Präsidenten Gordon Masterton und Paul Jowitt vertreten.

Gastgeber der Wiedereröffnungsveranstaltung waren der Vorsitzende des Northumbrian County Council, Glen, und der Stadtrat des Scottish Borders Council, Mark Rowley. Die beiden örtlichen Behörden finanzierten die Restaurierung der Brücke gemeinsam mit Zuschüssen der National Lottery und Historic England.

Während der Veranstaltung wurde auf der schottischen Seite des Tweed eine Gedenktafel von ASCE, JSCE und ICE enthüllt, die die Brücke als historisches Baudenkmal kennzeichnet. Anschließend wurde die Veranstaltung in das nahegelegene Paxton House für eine Reihe technischer Vorträge vertagt, zu denen auch eine Präsentation von Joe Dimauro, dem technischen Direktor der Spencer Group, und Paul Giroux, Professor für Ingenieurspraxis an der Purdue University, der Mitglied der ASCE ist, über den Entwurf des gehörte Brooklyn Bridge in New York, die auch als International Historic Civil Engineering Landmark ausgewiesen ist.

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